经济焦点
定址湖滨南路长途汽车站，游客可获得各种旅游信息资源服务并自主选择旅游消费
厦门旅游集散中心建成后，游客能够实现随意自助游，可以任意选择和组合旅游线路。（王协云 摄）
本报讯（记者 卢天娇）一个在厦门旅游业发展过程中具有里程碑意义的服务平台很快就要形成了：昨日，记者从相关部门获悉，厦门旅游集散中心即将开建，地点位于目前的湖滨南路长途汽车站，该中心预计明年开春期间建成，届时将形成一个能够整合周边旅游资源、开辟直达旅游线路、统一调配旅游用车、统一对外树立形象的高品位旅游服务平台，该平台不仅可以提升厦门的旅游城市品位，还可以促进厦门游、周边游市场的长远、可持续发展。
旅游服务平台现状：小而散
我市的旅游服务平台一直处于规模比较小且地点比较分散的状态。比如，极少有一个地方可以让游客同时找到5家以上的旅行社进行比选，厦门发往各旅游景点及周边景区的直达旅游班车不集中，普通游客、甚至连本市市民也都不知道周边景区游可以到哪里去乘车，游客难以在较短的时间内寻找到合适的旅游线路和班车等。
旅游服务平台小而散的现状造成的结果是，旅游服务不到位，品牌不响，信誉度不高，厦门的旅游市场也就无法兴旺起来。据介绍，由于旅游散客比例不断增多，目前上海、广西等旅游业发达的地区，都设立了旅游集散中心。游客只要到该中心来，就一定能够找到符合自己时间要求的旅游线路和住宿等服务。
集散中心定位：散客随意自助游
据介绍，厦门旅游集散中心的定位是：成为散客能够随意自助游的集散地，游客可以任意选择和组合旅游线路，自主安排行程。不同于旅行社组织的团队游，该中心同时还提供相关的旅游配套产品，比如，提供景点门票、就餐、住宿以及火车票、飞机票代理等。
特运集团说，该中心的服务场地有一万多平方米，通过整合旅游咨询、票务销售等资源，旅行社可以在这里形成聚集效应，还可以开辟上百条旅游专线，日发旅游班车数百趟次，旅游班车频率高了，游客不需预约，可以随到随走，便捷出游，外地发展的经验表明，只有这样才能够形成良性循环，厦门的旅游市场也就会快速做大。
据介绍，特运集团愿意投资240万元建设厦门旅游集散中心的方案已经获得了市旅游局的认可。市旅游局认为，随着旅游集散中心的运作，可以预见的是，一个以厦门为中心，通过旅游专线辐射到省内其他地区的厦门大旅游圈也将形成。
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旅游集散中心规划
前期 旅游集散中心运行前期，以开通厦门“一日游”旅游专线为主，把厦门市内主要的景点串起来。旅游专线运行车辆为通勤车辆，收费较普通公交车辆高，但较出租车便宜。
中期 中期则要开发出近郊旅游专线。针对市内旅游景点过于集中、游客逗留时间偏短的缺陷，开发到岛外景点的线路，积极向社会推介新的景点。
远期 远期则要拓展闽南旅游市场，开通到泉州、漳州，甚至龙岩、永定、长泰等地景区的游览线路，满足喜欢周末旅游、但又没有自驾车的市民特别是年轻人的需求；增开周末及黄金周期间的周边短途旅游专线等。
旅游集散中心功能
该中心可以为游客提供所需旅游线路，游客在中心不仅可以获得旅游专线信息查询、景区门票信息查询、餐饮娱乐指南、导游指南等旅游信息资源服务，还可以获得吃、住、行、游、娱、购“一站式”服务，并自主选择旅游消费，如购票、导游陪同、住宿预定、订餐等服务。集体表现为开发旅游专线业务，发挥集散游客的功能；整合开发旅游车辆调配业务的功能；成为厦门旅游产品对外展示平台的功能； 旅游票务代理功能等。
(来源：厦门日报)
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