本报讯（记者 王文静 林森泉）8日上午10时30分，泉州与金门客运双向直航正式开通。“泉州号”客轮在欢呼声中驶离泉州港石井港区，两地咫尺天涯的历史随之成为过去。
泉金客运航线是继厦门—金门、马尾—马祖直航航线之后，海峡两岸开通的第三条客运直航航线。首航庆祝仪式上，全国政协港澳台侨委副主任何少川按下了起航按钮。红色大门徐徐开启，1000只和平鸽飞向天空。泉州市委书记郑道溪、市长朱明等到码头为“泉州号”送行。
首航当天，泉州、金门两艘轮船对开。10时30分，停泊在泉州石井港的“泉州”轮满载着来自泉州各地的130多名游客，在人们的欢呼声中缓缓驶离码头。12时05分，“新金龙号”带着200多名台湾同胞从金门水头码头抵达石井港。
负责经营泉金航线的泉州中远金欣海运有限公司由两岸三家公司——中远集团厦门远洋运输公司、泉州石井港务有限公司与金门金厦海运股份有限公司联合组建。这是祖国大陆和台湾地区首次合作组建公司从事两岸运输业务。中远集团厦门远洋运输公司总经理王鲁军说，“这开创了两岸航运合作的新模式”。
据了解，厦金客运直航采用的是“两岸对等”模式，厦门轮船公司开厦门的船，金门轮船公司开金门的船，两岸各派3条船经营这条航线。现在，泉州客运直航采用了“两岸合作”的模式，由祖国大陆和金门一起组建一家公司，建立资本纽带关系，两岸共同经营这条航线。
代表金门投资方的泉州中远金欣海运有限公司董事总经理杨镇浯说，除了合作模式的创新，其他都按照厦金客运直航的模式进行，因为过去几年来，厦金直航的模式已经成功地博得了台湾人民的好感。我们希望在巩固台商和旅游市场的情况下，向厦金客运直航的“老大哥”看齐。 �
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飞航天候不佳
吴钊燮取消金门行
本报讯 据台湾媒体报道，金门和泉州客运航线昨天启动，台湾“陆委会主委”吴钊燮原定跨海金门主持首航，但由于金门机场飞航天候不佳、班机停摆，因此被迫取消行程。
“陆委会”驻金门专员蔡承栈表示，吴钊燮8日一早即到松山机场候机，“很有诚意乐见”两岸“小三通”增添新航线。不过，由于金门尚义机场顺风太强，喷射式客机无法进场，直到昨天上午8时30分被迫取消金门行。
人物
金门县议长亲历首航
昨日，泉金客运直航开通，金门县议会议长谢宜璋亲自带团，从金门直航泉州，感受这条航线。本报记者专访了谢宜璋。
记者：这次亲自率团前来一路感觉如何？
谢宜璋：我非常希望借这个机会，和群众一起感受这条航线的水道风浪、港口设施、通关条件……必须亲身走过，回去才有办法更深切地检讨和提升，找到需要完善的地方。走大门开大路，我乐意看到这样的开始。
记者：您认为泉金客运航线开通后，会不会影响厦金航线客流量？
谢宜璋：无论厦金也好，泉金也罢，直航都是海峡两岸共同的追求方向，由此产生的概念应当是“竞合”，我们相信，有相互竞争，但更多的是合作，是更广泛的交流，两岸民众来往更方便了。
记者：据台湾媒体报道，澎湖也非常希望能开通和福建沿海的“小三通”，假如未来能开通，对金门是否有影响？
谢宜璋：我和澎湖县官员也很熟悉。谈到澎湖争取直航会不会瓜分金门的市场，我想不会，金门的“肚量”非常大，欢迎更多的竞争。
记者：您接下来将着重推动哪一方面？
谢宜璋：金门以观光立县，如果更多泉州人来关注金门的观光文化，对金门观光旅游将会有加分的作用，同时，泉州的文化底蕴也让金门心向往之，希望金门的旅游热线和泉州交融。
记者：码头越来越多，今后，“小三通”的货物是不是有可能中转到台湾？
谢宜璋：对于厦门和泉州等祖国大陆的商品经“小三通”到台湾，或台湾商品经“小三通”到大陆，台湾设置了过高的中转门槛，但是，很多问题已在解决中，我深具信心的是，随着两岸互动，这些问题阻碍得了一时，阻碍不了太久。交流是挡不住的。
记者：那您觉得“三通”什么时候能实现？
谢宜璋：两岸的交流和“三通”是指日可待，不要因为一时阻碍就丧失信心，“三通”是抵挡不住的潮流，而且我认为发展的方向是全面的、广泛的，现在要循序渐进，要有耐心，而不要拔苗助长，只要在既有的基础上向前推，再多困难都可以克服。我是深具信心的。
本报记者 王文静 林森泉H
声音
下一个，澎湖！
厦大学者乐见扩大“小三通”
本报讯 （记者 王文静）厦门大学台研院经济研究所所长邓利娟对“小三通”和“金马游”一直颇为关注。泉金客运直航开通后，本报记者采访了邓利娟。她认为，两岸人民都期盼直航，但是在两岸不能直接“三通”的情况下，“小三通”在两岸交流中扮演着越来越重要的角色，需要在现有的基础上扩大范围，增加功能，泉金客运直航就是在这样的背景下开通的。
邓利娟认为，“小三通”的范围更加扩大，对福建来说，增加了一条和台湾地区往来便捷的通道，对加快海峡西岸经济区建设，推动福建经济发展有很大好处。对繁荣地方经济，特别是金门的经济也有相当大的推动作用。
她说，从两岸关系看，在推动“大三通”的过程中，现在步伐又向前迈进了一步，可以为“大三通”积累更多经验，这是我们大家所乐见的。今后应该会继续增加航线，比如，澎湖也是离岛，据我们所知，澎湖也希望开放“小三通”，通过和祖国大陆的交流促进经济发展。在两岸民众的积极推动下，可行性还是很大的。
她分析说，在增加“小三通”功能方面，我们希望今后能通过金门实现海上直接往来，货物可以经金门中转到台湾，所有的台湾同胞都可以经金门来大陆，“金门游”也可以延伸到台湾。福建特别是厦门都是台商投资密集的地方，如果原料和组件都可以通过海上运输，能节省很多成本，可以吸引更多台商来福建投资。
(来源：厦门日报) |